Menggunakan struktur material komposit serat karbon, roket “Neutron” akan menjadi kendaraan peluncur material komposit serat karbon skala besar pertama di dunia.
Berdasarkan pengalaman sukses sebelumnya dalam pengembangan wahana peluncur kecil "Electron", Rocket Lab USA, perusahaan peluncuran dan sistem antariksa terkemuka di AS, telah mengembangkan peluncur berskala besar bernama "Neutron". Roket ini, dengan kapasitas muatan 8 ton, dapat digunakan untuk penerbangan antariksa berawak, peluncuran konstelasi satelit besar, dan eksplorasi ruang angkasa dalam. Roket ini telah mencapai hasil terobosan dalam desain, material, dan penggunaan ulang.
Roket "Neutron" adalah jenis kendaraan peluncur baru dengan keandalan tinggi, dapat digunakan kembali, dan berbiaya rendah. Tidak seperti roket konvensional, roket "Neutron" akan dikembangkan sesuai kebutuhan pelanggan. Diperkirakan lebih dari 80% satelit yang diluncurkan dalam sepuluh tahun ke depan akan berupa konstelasi satelit, dengan persyaratan penyebaran khusus. Roket "Neutron" secara khusus dapat memenuhi kebutuhan khusus tersebut. Kendaraan peluncur "Neutron" telah mencapai terobosan teknologi berikut:
1. Kendaraan peluncur skala besar pertama di dunia yang menggunakan material komposit serat karbon
Roket "Neutron" akan menjadi wahana peluncur skala besar pertama di dunia yang menggunakan material komposit serat karbon. Roket ini akan menggunakan material komposit serat karbon baru dan khusus, yang ringan, kuat, dan mampu menahan panas serta benturan yang sangat besar saat peluncuran dan masuk kembali ke atmosfer, sehingga tahap pertama dapat digunakan berulang kali. Untuk mencapai proses produksi yang cepat, struktur komposit serat karbon roket "Neutron" akan diproduksi menggunakan proses penempatan serat otomatis (AFP), yang dapat menghasilkan cangkang roket komposit serat karbon sepanjang beberapa meter dalam beberapa menit.
2. Struktur pangkalan baru menyederhanakan proses peluncuran dan pendaratan
Kegunaan ulang adalah kunci peluncuran yang sering dan berbiaya rendah, sehingga sejak awal perancangan, roket "Neutron" diberi kemampuan untuk mendarat, memulihkan diri, dan meluncurkan kembali. Dilihat dari bentuknya, roket "Neutron" memiliki desain yang meruncing dan alas yang besar dan kokoh, yang tidak hanya menyederhanakan struktur roket yang kompleks, tetapi juga menghilangkan kebutuhan akan kaki pendaratan dan infrastruktur lokasi peluncuran yang besar. Roket "Neutron" tidak bergantung pada menara peluncuran, dan hanya dapat meluncurkan aktivitas di alasnya sendiri. Setelah diluncurkan ke orbit dan melepaskan roket tahap kedua beserta muatannya, roket tahap pertama akan kembali ke Bumi dan melakukan pendaratan lunak di lokasi peluncuran.
3. Konsep fairing baru menerobos desain konvensional
Desain unik roket "Neutron" juga tercermin dalam fairing yang disebut "Hungry Hippo" (Hungry Hippo). Fairing "Hungry Hippo" akan menjadi bagian dari tahap pertama roket dan akan sepenuhnya terintegrasi dengan tahap pertama; fairing "Hungry Hippo" tidak akan terpisah dari roket dan jatuh ke laut seperti fairing tradisional, tetapi akan terbuka seperti kuda nil. Mulutnya terbuka untuk melepaskan tahap kedua roket dan muatannya, lalu menutup kembali dan kembali ke Bumi dengan roket tahap pertama. Pendaratan roket di landasan peluncuran adalah roket tahap pertama dengan fairing, yang dapat diintegrasikan ke dalam roket tahap kedua dalam waktu singkat dan diluncurkan kembali. Mengadopsi desain fairing "Hungry Hippo" dapat mempercepat frekuensi peluncuran dan menghilangkan biaya tinggi dan keandalan rendah dari daur ulang fairing di laut.
4. Tahap kedua roket memiliki karakteristik kinerja tinggi
Berkat desain fairing "Hungry Hippo", tahap roket 2 akan sepenuhnya tertutup oleh tahap roket dan fairing saat diluncurkan. Oleh karena itu, tahap kedua roket "Neutron" akan menjadi tahap kedua paling ringan dalam sejarah. Umumnya, tahap kedua roket merupakan bagian dari struktur luar wahana peluncur, yang akan terpapar lingkungan keras di atmosfer bawah selama peluncuran. Dengan memasang tahap roket dan fairing "Hungry Hippo", tahap kedua roket "Neutron" tidak perlu menahan tekanan lingkungan peluncuran, dan dapat mengurangi berat secara signifikan, sehingga mencapai kinerja luar angkasa yang lebih tinggi. Saat ini, tahap kedua roket masih dirancang untuk sekali pakai.
5. Mesin roket dibuat untuk keandalan dan penggunaan berulang
Roket "Neutron" akan ditenagai oleh mesin roket Archimedes baru. Archimedes dirancang dan diproduksi oleh Rocket Lab. Mesin ini merupakan mesin siklus generator oksigen cair/gas metana yang dapat digunakan kembali dan mampu menghasilkan daya dorong 1 meganewton dan impuls spesifik awal (ISP) selama 320 detik. Roket "Neutron" menggunakan 7 mesin Archimedes pada tahap pertama, dan 1 versi vakum dari mesin Archimedes pada tahap kedua. Roket "Neutron" menggunakan komponen struktural komposit serat karbon yang ringan, sehingga mesin Archimedes tidak perlu memiliki kinerja dan kompleksitas yang terlalu tinggi. Dengan mengembangkan mesin yang relatif sederhana dengan kinerja sedang, waktu pengembangan dan pengujian dapat dipersingkat secara signifikan.
Waktu posting: 31-Des-2021
