berita

Plastik yang diperkuat fiberglass (FRP)Perahu memiliki keunggulan ringan, kekuatan tinggi, tahan korosi, dan anti-penuaan. Perahu banyak digunakan di bidang perjalanan, wisata, bisnis, dan sebagainya. Proses manufakturnya tidak hanya melibatkan ilmu material, tetapi juga kontrol proses yang cermat untuk memastikan kualitas dan kinerja produk akhir.
Proses pembuatan perahu plastik bertulang fiberglass
(1) Transformasi cetakan:Cetakan yang digunakan dalam proyek ini semuanya dialihdayakan, dan terkadang cetakan memerlukan transformasi sederhana.
(2) Pembersihan jamur:Bersihkan kerak lilin dan debu pada permukaan cetakan. Gunakan kain kasa bersih untuk membersihkan seluruh permukaan cetakan.
(3) Memainkan agen rilis:Gosokkan bahan pelepas secara merata pada permukaan cetakan hingga terbentuk lapisan tipis dan halus, tunggu 15 menit untuk lapisan pelapis berikutnya, setiap cetakan harus diulang sebanyak 7 hingga 8 kali.
(4) cat gel coat:cat gel coat dalam cetakan, bahan baku gel coat untuk resin gel coat, penggunaan kuas buatan, rol bulu untuk mengecat gel coat, pertama pengecatan ringan lalu pengecatan seragam yang dalam.
(5) Pemotongan:Gunakan gunting atau pisau untuk memotong kain fiberglass sesuai panjang yang sesuai.
(6) Pencampuran dan pencampuran:Gunakan gelas ukur untuk menambahkan bahan pengeras ke resin poliester tak jenuh dan aduk rata, sehingga resin mengembun menjadi padat dalam jangka waktu tertentu, proses pengerasan pada suhu ruangan tanpa pemanasan.
(7) Akumulasi lapisan:akumulasi lapisan proses proyek perekatan tangan dan vakum dalam dua cara.
Pasta tangan:setelah lapisan gel mengeras sampai tingkat tertentu, resin akan dicampur dan disikat pada lapisan gel coat, lalu dipotong terlebih dahulukain fiberglassakan disebarkan di atas lapisan resin, kemudian roller tekanan akan menekan kain fiberglass agar terimpregnasi resin secara merata dan mengeluarkan gelembung udara. Setelah lapisan pertama selesai dan diperbaiki, sikat resin dan pasang kembali kain fiberglass, begitu seterusnya hingga jumlah lapisan yang ditentukan terpenuhi.
Kekosongan:Letakkan sejumlah lapisan kain fiberglass yang ditentukan pada antarmuka cetakan, lalu letakkan lapisan kain infus, tabung infus, rekatkan pita segel, lalu pasang membran kantong vakum, pasang katup vakum, konektor cepat, tabung vakum, buka pompa vakum untuk menggunakan tekanan negatif yang akan dibuang dari udara, dan akhirnya penggunaan tekanan negatif akan berada pada suhu kamar akan digunakan untuk menyuntikkan resin ke dalam kantong vakum di dalam kondisi alami (suhu kamar) curing, curing, pelepasan kantong vakum setelah pelepasan cetakan. Setelah curing, kantong vakum dilepas dan dicetak.
Dalam proses pemasangan sikat fiberglass dan resin menggunakan sikat rol, perlu dibersihkan tepat waktu, pembersihan menggunakan aseton.
(8) pemasangan tulangan:sesuai dengan kebutuhan penguatan, bahan inti dipotong sesuai ukuran dan bentuk yang dibutuhkan, dan kemudian proses akumulasi, ketika lapisan akumulasi FRP mencapai ketebalan persyaratan desain, sedangkanresin FRPmasih menggumpal, segera pasang pada material inti, dan secepatnya dengan tekanan yang sesuai beban akan menjadi material inti yang datar pada lapisan FRP, menjadi FRP yang mengeras, lepaskan beban, dan kemudian kumpulkan lapisan kain fiberglass.
(9) perekatan tulang rusuk:Lambung FRP terutama dibagi menjadi bagian atas dan bawah, perlu menggunakan resin dankain fiberglassPada bagian bawah cetakan, bagian rusuk yang terpasang pada lambung dibentuk untuk memudahkan pemasangan dan pemasangan bagian atas lambung. Prinsip perekatan rusuk sama dengan perekatan lapis.
(10) cetakan ulang:Laminasi dapat dilepaskan dari cetakan setelah waktu pengeringan tertentu, dan produk diangkat keluar dari cetakan melalui kedua ujung cetakan.
(11) Perawatan cetakan:Diamkan cetakan selama 1 hari. Gunakan handuk bersih untuk membersihkan zat pelepas, lalu waxing 2 kali.
(12) Menggabungkan:Gabungkan cangkang bagian atas dan bawah yang telah diawetkan dan dilepaskan dari cetakan, gunakan perekat struktural untuk merekatkan cangkang bagian atas dan bawah bersama-sama, lalu rakit cetakannya.
(13) Pemotongan, pengamplasan dan pengeboran:lambung kapal perlu dipotong, sebagian diampelas, dan dibor untuk merakit perangkat keras dan perlengkapan baja tahan karat nantinya.
(14) Perakitan produk:gesper, engsel, lubang ulir, saluran pembuangan, sekrup dan perangkat keras lainnya serta sandaran, pegangan dan perlengkapan baja tahan karat lainnya sesuai dengan kebutuhan pelanggan dengan menggunakan sekrup yang dipasang pada lambung kapal.
(15) Pabrik:Kapal pesiar yang telah dirakit akan meninggalkan pabrik setelah lulus pemeriksaan.