Glass Mat Reinforced Thermoplastic (GMT) merujuk pada material komposit baru, hemat energi, dan ringan yang menggunakan resin termoplastik sebagai matriks dan serat kaca sebagai kerangka penguat. Saat ini, GMT merupakan material komposit yang sangat aktif di dunia. Pengembangan material ini dianggap sebagai salah satu material baru abad ini. GMT umumnya dapat menghasilkan produk setengah jadi berupa lembaran, dan kemudian langsung diproses menjadi produk dengan bentuk yang diinginkan. GMT memiliki fitur desain yang kompleks, ketahanan benturan yang sangat baik, dan mudah dirakit serta diproses ulang. Material ini dipuji karena kekuatan dan bobotnya yang ringan, menjadikannya komponen struktural ideal untuk menggantikan baja dan mengurangi massa.
1. Keunggulan material GMT
1. Kekuatan spesifik tinggi: Kekuatan GMT mirip dengan produk FRP poliester yang dibuat secara manual. Kepadatannya adalah 1,01-1,19 g/cm³, yang lebih kecil daripada FRP termosetting (1,8-2,0 g/cm³), sehingga memiliki kekuatan spesifik yang lebih tinggi.
2. Ringan dan hemat energi: Berat sendiri pintu mobil yang terbuat dari material GMT dapat dikurangi dari 26 kg menjadi 15 kg, dan ketebalan bagian belakang dapat dikurangi, sehingga ruang di dalam mobil bertambah. Konsumsi energinya hanya 60-80% dari produk baja dan 35-50% dari produk aluminium.
3. Dibandingkan dengan SMC (sheet molding compound) termoset, material GMT memiliki keunggulan siklus pencetakan yang pendek, kinerja benturan yang baik, kemampuan daur ulang, dan masa penyimpanan yang panjang.
4. Performa benturan: Kemampuan GMT untuk menyerap benturan 2,5-3 kali lebih tinggi daripada SMC. Di bawah pengaruh benturan, penyok atau retakan muncul pada SMC, baja, dan aluminium, tetapi GMT aman.
5. Kekakuan tinggi: GMT mengandung kain GF, yang dapat mempertahankan bentuknya bahkan jika terjadi benturan dengan kecepatan 10 mph.
2. Penerapan material GMT di bidang otomotif
Lembaran GMT memiliki kekuatan spesifik yang tinggi, dapat menghasilkan komponen ringan, dan memiliki kebebasan desain yang tinggi, penyerapan energi benturan yang kuat, dan kinerja pemrosesan yang baik. Material ini telah banyak digunakan di industri otomotif di luar negeri sejak tahun 1990-an. Seiring dengan meningkatnya persyaratan akan penghematan bahan bakar, kemampuan daur ulang, dan kemudahan pemrosesan, pasar material GMT yang digunakan di industri otomotif akan terus tumbuh dengan stabil. Saat ini, material GMT banyak digunakan di industri otomotif, terutama meliputi rangka jok, bumper, dasbor, kap mesin, braket baterai, pedal, bagian depan, lantai, pelindung, pintu belakang, atap mobil, braket bagasi, pelindung matahari, rak ban serep, dan komponen lainnya.
Waktu posting: 02-Agustus-2021 
