Menurut laporan media asing, Rheinmetall telah mengembangkan pegas suspensi fiberglass baru dan telah bermitra dengan OEM kelas atas untuk menggunakan produk dalam kendaraan uji prototipe. Musim semi baru ini menampilkan desain yang dipatenkan yang secara signifikan mengurangi massa yang tidak tertutup dan meningkatkan kinerja.
Suspension Springs menghubungkan roda ke sasis dan dengan demikian memainkan peran penting dalam keamanan dan penanganan kendaraan. Dibandingkan dengan pegas koil baja konvensional, pegas komposit yang diperkuat serat kaca baru dapat mengurangi massa yang tidak ditrung hingga 75%, membuatnya sangat cocok untuk kendaraan listrik yang dioptimalkan dengan jangkauan.
Selain mengurangi bobot, tim pengembangan sangat menekankan pada stabilitas pitch dan roll maksimum, redaman material yang melekat tinggi dan memastikan karakteristik kebisingan, getaran, dan kekerasan yang optimal. Dibandingkan dengan pegas baja tradisional, pegas yang diperkuat fiberglass juga tahan terhadap korosi karena plastik hanya dapat dikorosi oleh bahan kimia tertentu, tetapi tidak oleh oksigen dan air.
Musim semi dapat diatur di ruang instalasi yang sama dengan pegas standar dan memiliki kekuatan kelelahan yang sangat baik, termasuk karakteristik penanganan darurat yang sangat baik, memungkinkan kendaraan untuk terus mengemudi.
Waktu pos: Mei-10-2022
