berita

Sifat fisik bahan komposit didominasi oleh serat. Ini berarti bahwa ketika resin dan serat digabungkan, sifatnya sangat mirip dengan serat individu. Data uji menunjukkan bahwa bahan yang diperkuat serat adalah komponen yang membawa sebagian besar beban. Oleh karena itu, pemilihan kain sangat penting saat merancang struktur komposit.

Mulailah proses dengan menentukan jenis penguatan yang dibutuhkan dalam proyek Anda. Produsen tipikal dapat memilih dari tiga bahan penguatan umum: serat kaca, serat karbon dan Kevlar® (serat aramid). Serat kaca cenderung menjadi pilihan tujuan umum, sedangkan serat karbon menawarkan kekakuan tinggi dan resistensi abrasi tinggi Kevlar®. Perlu diingat bahwa jenis kain dapat digabungkan dalam laminasi untuk membentuk tumpukan hibrida dengan manfaat lebih dari satu bahan.

Setelah Anda memutuskan koleksi kain, pilih gaya berat dan menenun yang sesuai dengan kebutuhan pekerjaan Anda. Semakin ringan ons kain, semakin mudah untuk menggantungkan permukaan yang sangat berkontur. Ringan juga menggunakan lebih sedikit resin, sehingga laminasi keseluruhan masih lebih ringan. Saat kain menjadi lebih berat, mereka menjadi kurang fleksibel. Berat sedang mempertahankan fleksibilitas yang cukup untuk menutupi sebagian besar kontur, dan mereka berkontribusi secara signifikan terhadap kekuatan bagian. Mereka sangat ekonomis dan menghasilkan komponen yang kuat dan ringan untuk aplikasi otomotif, kelautan dan industri. Roving yang dikepang adalah bala bantuan yang relatif berat yang biasa digunakan dalam pembuatan kapal dan pembuatan cetakan.

Cara kain ditenun dianggap pola atau gayanya. Pilih dari tiga gaya menenun umum: polos, satin dan twill. Gaya menenun polos adalah yang termurah dan relatif paling tidak fleksibel, tetapi mereka berpegang bersama dengan baik saat dipotong. Persimpangan utas yang sering naik/turun mengurangi kekuatan tenunan polos, meskipun mereka masih cukup untuk semua kecuali aplikasi kinerja tertinggi.

Satin dan Twill Weave lebih lembut dan lebih kuat dari tenunan polos. Dalam tenun satin, satu benang pakan mengapung lebih dari tiga hingga tujuh benang lungsin lainnya dan kemudian dijahit di bawah yang lain. Dalam jenis tenunan longgar ini, benang berjalan lebih lama, mempertahankan kekuatan teoritis serat. Tenaman twill menawarkan kompromi antara gaya satin dan polos, dengan efek hiasan herringbone yang sering diinginkan.

Kiat Teknologi: Untuk menambahkan fleksibilitas pada kain, potong dari gulungan pada sudut 45 derajat. Saat dipotong dengan cara ini, bahkan kain yang paling kasar menggantungkan lebih baik di atas siluet.

Penguatan Fiberglass

Fiberglass adalah dasar dari industri komposit. Ini telah digunakan dalam banyak aplikasi gabungan sejak tahun 1950 -an dan sifat fisiknya dipahami dengan baik. Fiberglass ringan, memiliki kekuatan tarik dan tekan sedang, dapat menahan kerusakan dan beban siklik, dan mudah ditangani.

Fiberglass adalah yang paling banyak digunakan dari semua bahan komposit yang tersedia. Ini terutama karena biaya fisik yang relatif rendah dan moderat. Fiberglass sangat bagus untuk proyek sehari -hari dan bagian -bagian yang tidak memerlukan kekuatan dan daya tahan serat yang ditambahkan sebanyak mungkin.

Untuk memaksimalkan sifat kekuatan fiberglass, dapat digunakan dengan epoksi dan dapat disembuhkan dengan menggunakan teknik laminasi standar. Ini sangat ideal untuk aplikasi dalam industri otomotif, laut, konstruksi, kimia dan penerbangan, dan sering digunakan dalam barang olahraga.

Penguatan Kevlar®

Kevlar® adalah salah satu serat sintetis berkekuatan tinggi pertama untuk mendapatkan penerimaan dalam industri plastik yang diperkuat serat (FRP). KEVLAR® kelas komposit ringan, memiliki kekuatan tarik spesifik yang sangat baik, dan dianggap sangat berdampak dan tahan abrasi. Aplikasi umum termasuk lambung ringan seperti kayak dan kano, panel pesawat pesawat terbang dan bejana bertekanan, sarung tangan tahan pot, pelindung tubuh, dan banyak lagi. Kevlar® digunakan dengan resin epoksi atau vinyl ester.

Penguatan Serat Karbon

Serat karbon mengandung lebih dari 90% karbon dan memiliki kekuatan tarik tertinggi dalam industri FRP. Bahkan, ia juga memiliki kekuatan tekan dan lentur tertinggi dalam industri ini. Setelah diproses, serat ini bergabung untuk membentuk bala bantuan serat karbon seperti kain, taksi, dan banyak lagi. Penguatan serat karbon memberikan kekuatan dan kekakuan spesifik yang tinggi, dan umumnya lebih mahal daripada bala bantuan serat lainnya.

Untuk memaksimalkan sifat kekuatan serat karbon, itu harus digunakan dengan epoksi dan dapat disembuhkan dengan menggunakan teknik laminasi standar. Ini sangat ideal untuk aplikasi dalam otomotif, laut dan kedirgantaraan, dan sering digunakan dalam barang olahraga.