berita

Pada bulan November 2022, penjualan kendaraan listrik global terus meningkat dengan dua digit tahun-ke-tahun (46%), dengan penjualan kendaraan listrik menyumbang 18%dari keseluruhan pasar otomotif global, dengan pangsa pasar kendaraan listrik murni tumbuh hingga 13%.
Tidak ada keraguan bahwa elektrifikasi telah menjadi arah pengembangan industri otomotif global. Dalam tren global pertumbuhan eksplosif kendaraan energi baru, bahan komposit untuk kotak baterai kendaraan listrik juga telah mengantarkan peluang pengembangan yang besar, dan perusahaan mobil besar juga telah mengajukan persyaratan yang lebih tinggi untuk teknologi dan kinerja bahan komposit untuk kotak baterai kendaraan listrik.

Kamar untuk sistem baterai kendaraan listrik tegangan tinggi perlu menyeimbangkan sejumlah persyaratan kompleks. Pertama, mereka harus memberikan sifat mekanik jangka panjang, termasuk kekakuan torsional dan lentur, untuk membawa sel-sel berat selama masa pakai paket sambil melindunginya dari korosi, dampak batu, debu dan uap air, dan kebocoran elektrolit. Dalam beberapa kasus, kasing baterai juga harus dapat melindungi dari pelepasan elektrostatik dan EMI/RFI dari sistem terdekat.
Kedua, jika terjadi kecelakaan, case harus melindungi sistem baterai dari penghancuran, menusuk, atau sirkuit pendek karena air/uap air. Ketiga, sistem baterai EV harus membantu menjaga setiap sel individu dalam kisaran operasi termal yang diinginkan selama pengisian daya/pelepasan dalam semua jenis cuaca. Dalam hal kebakaran, mereka juga harus menjaga baterai di luar kontak dengan api selama mungkin, sambil melindungi penghuni kendaraan dari panas dan api yang dihasilkan oleh pelarian termal dalam paket baterai. Ada juga tantangan seperti dampak bobot pada rentang mengemudi, dampak toleransi penumpukan sel pada ruang pemasangan, biaya produksi, pemeliharaan dan daur ulang akhir kehidupan.