Berdasarkan sistem rak tunggal dengan lima silinder hidrogen, material komposit terintegrasi dengan rangka logam dapat mengurangi berat sistem penyimpanan sebesar 43%, biaya sebesar 52%, dan jumlah komponen sebesar 75%.
Hyzon Motors Inc., pemasok kendaraan komersial bertenaga sel bahan bakar hidrogen tanpa emisi terkemuka di dunia, mengumumkan bahwa mereka telah mengembangkan teknologi sistem penyimpanan hidrogen baru di dalam kendaraan yang dapat mengurangi bobot dan biaya produksi kendaraan komersial. Sistem ini didukung oleh sel bahan bakar hidrogen Hyzon.
Teknologi sistem penyimpanan hidrogen di dalam kendaraan yang masih dalam proses paten ini menggabungkan material komposit ringan dengan rangka logam sistem tersebut. Menurut laporan, berdasarkan sistem rak tunggal yang mampu menyimpan lima silinder hidrogen, dimungkinkan untuk mengurangi berat keseluruhan sistem hingga 43%, biaya sistem penyimpanan hingga 52%, dan jumlah komponen manufaktur yang dibutuhkan hingga 75%.
Selain mengurangi bobot dan biaya, Hyzon mengatakan bahwa sistem penyimpanan baru ini dapat dikonfigurasi untuk mengakomodasi jumlah tangki hidrogen yang berbeda. Versi terkecil dapat menampung lima tangki penyimpanan hidrogen dan dapat diperluas hingga tujuh tangki penyimpanan hidrogen karena desain modularnya. Satu versi dapat menampung 10 tangki penyimpanan dan cocok untuk truk yang menempuh jarak lebih jauh.
Meskipun konfigurasi ini dipasang sepenuhnya di belakang kabin, konfigurasi lain memungkinkan pemasangan dua tangki bahan bakar tambahan di setiap sisi truk, sehingga memperpanjang jarak tempuh kendaraan tanpa mengurangi ukuran trailer.
Pengembangan teknologi ini merupakan hasil kolaborasi lintas Atlantik antara tim Eropa dan Amerika Hyzon, dan perusahaan berencana untuk memproduksi sistem baru ini di pabriknya di Rochester, New York dan Groningen, Belanda. Teknologi ini akan diterapkan pada kendaraan Hyzon di seluruh dunia.
Hyzon juga berharap dapat memberikan lisensi sistem baru ini kepada perusahaan kendaraan komersial lainnya. Sebagai bagian dari Hyzon Zero Carbon Alliance, aliansi global perusahaan yang aktif dalam rantai nilai hidrogen, produsen peralatan asli (OEM) diharapkan dapat memperoleh teknologi ini.
“Hyzon berkomitmen untuk terus berinovasi dalam kendaraan komersial tanpa emisi kami, hingga ke setiap detail, sehingga pelanggan kami dapat beralih dari diesel ke hidrogen tanpa kompromi,” kata orang yang bersangkutan. “Setelah bertahun-tahun melakukan penelitian dan pengembangan dengan mitra kami, teknologi penyimpanan baru ini telah lebih mengoptimalkan biaya produksi kendaraan komersial bertenaga sel bahan bakar hidrogen kami, sekaligus mengurangi bobot keseluruhan dan meningkatkan efisiensi bahan bakar. Hal ini membuat kendaraan Hyzon lebih kompetitif daripada mesin pembakaran internal. Alternatif yang lebih menarik untuk kendaraan berat yang dikemudikan oleh mesin diesel.”
Teknologi ini telah dipasang pada truk percontohan di Eropa dan diharapkan akan diterapkan pada semua kendaraan mulai kuartal keempat tahun 2021.
Waktu posting: 26 September 2021
