Revolusi industri keempat (Industri 4.0) telah mengubah cara perusahaan di banyak industri memproduksi dan memproduksi, tidak terkecuali industri penerbangan.Baru-baru ini, sebuah proyek penelitian yang didanai oleh Uni Eropa bernama MORPHO juga telah bergabung dengan gelombang industri 4.0.Proyek ini menyematkan sensor serat optik di baling-baling intake mesin pesawat agar mampu secara kognitif selama proses pembuatan baling-baling.
Bilah mesin yang cerdas, multifungsi, dan multimaterial
Bilah mesin dirancang dan diproduksi dengan berbagai bahan, matriks inti terbuat dari bahan komposit jalinan tiga dimensi, dan ujung depan bilah terbuat dari paduan titanium.Teknologi multi-material ini telah berhasil digunakan dalam mesin aero seri LEAP® (1A, 1B, 1C), dan memungkinkan mesin menunjukkan kekuatan tinggi dan ketangguhan retak di bawah kondisi bobot yang meningkat.
Anggota tim proyek akan mengembangkan dan menguji komponen inti pada demonstrasi panel FOD (Foreign Object Damage).FOD biasanya menjadi alasan utama kegagalan material logam dalam kondisi penerbangan dan lingkungan layanan yang cenderung rusak oleh puing-puing.Proyek MORPHO menggunakan panel FOD untuk mewakili akord bilah mesin, yaitu jarak dari tepi depan ke tepi belakang bilah pada ketinggian tertentu.Tujuan utama pengujian panel adalah untuk memverifikasi desain sebelum pembuatan untuk meminimalkan risiko.
Proyek MORPHO bertujuan untuk mempromosikan aplikasi industri bilah mesin aero multi-bahan cerdas (LEAP) melalui demonstrasi kemampuan kognitif dalam pemantauan kesehatan proses pembuatan bilah, layanan, dan proses daur ulang.
Laporan tersebut memberikan analisis mendalam tentang penggunaan panel FOD.Proyek MORPHO mengusulkan untuk menyematkan sensor serat optik cetak 3D di panel FOD, sehingga proses pembuatan bilah memiliki kemampuan kognitif.Pengembangan simultan teknologi digital dan model sistem multi-material telah secara signifikan meningkatkan tingkat manajemen siklus hidup penuh panel FOD, dan pengembangan bagian demonstrasi untuk analisis dan verifikasi berjalan melalui proyek.
Selain itu, dengan mempertimbangkan rencana aksi ekonomi sirkular baru yang dikeluarkan oleh Uni Eropa, proyek MORPHO juga akan menggunakan teknologi dekomposisi dan pirolisis yang diinduksi laser untuk mengembangkan metode daur ulang yang ramah lingkungan untuk komponen mahal guna memastikan bahwa aero- bilah mesin efisien, ramah lingkungan, dapat dirawat, dan andal.Karakteristik daur ulang.
Waktu posting: Sep-28-2021