Pada tanggal 20 Mei 2021, trem bertenaga nirkabel pertama di China dan kereta maglev generasi baru China dirilis, dan model produk seperti KRL interkoneksi transnasional dengan kecepatan 400 kilometer per jam dan kereta bawah tanah tanpa pengemudi generasi baru, memungkinkan transportasi cerdas di masa depan dan kota pintar, dan mendorong pengembangan transportasi kereta api masa depan.
Jenis baru trem catu daya nirkabel pertama di Cina adalah trem generasi baru.Sistem catu daya non-kontak induksi diadopsi untuk mencapai terobosan dalam sistem catu daya kendaraan kereta api di China dari "berkabel" menjadi "nirkabel", mengisi kekosongan sistem catu daya non-kontak di industri kereta api dalam negeri. .Pada saat yang sama, kereta ini juga mengadopsi teknologi utama seperti bodi mobil ringan serat karbon, bogie roda independen yang dipasang di tengah, dan penyimpanan energi di dalam kereta.Dibandingkan dengan trem tradisional, kereta ini mencapai peningkatan menyeluruh dalam hal kecerdasan, kenyamanan, penghematan energi, dan perlindungan lingkungan.Ini adalah pencapaian teknologi terkini di bidang trem di Tiongkok dan mewakili tren teknologi trem di masa depan.Sejauh ini, kereta tersebut telah menerima pesanan luar negeri dari negara-negara seperti Portugal.
Kecepatan tertinggi 200 km/jam, inovasi menggunakan material komposit ringan serat karbon dan penggerak sinkron magnet permanen suspensi elektromagnetik magnet permanen + F rail “teknologi utama, seperti penerapan maglev kecepatan rendah dan perpaduan sempurna maglev kecepatan tinggi teknologi, traksi suspensi dengan efisiensi tinggi, konsumsi energi rendah, radius putar kecil, daya tanjakan yang kuat, kebisingan berjalan rendah, Ini adalah generasi baru kereta maglev yang fleksibel, ringan, hijau, dan cerdas, yang akan memberikan pilihan baru untuk jaringan kereta api utama, enkripsi 0,5 hingga 2 jam bundaran di aglomerasi perkotaan dan transportasi titik-ke-titik di dalam kota.
Waktu posting: Mei-31-2021