Shopify

berita

Beberapa hari lalu, perusahaan Inggris Trelleborg memperkenalkan material FRV baru yang dikembangkan oleh perusahaan tersebut untuk perlindungan baterai kendaraan listrik (EV) dan skenario aplikasi berisiko kebakaran tinggi tertentu pada International Composites Summit (ICS) yang diadakan di London, dan menekankan keunikannya, yaitu sifat tahan api.

新型FRV材料-1

FRV adalah material tahan api ringan yang unik dengan kepadatan areal hanya 1,2 kg/m2. Data menunjukkan bahwa material FRV dapat tahan api pada suhu +1100°C selama 1,5 jam tanpa terbakar habis. Sebagai material yang tipis dan lunak, FRV dapat ditutupi, dibungkus, atau dibentuk menjadi berbagai bentuk untuk menyesuaikan kebutuhan kontur atau wilayah yang berbeda. Material ini memiliki ekspansi ukuran yang kecil selama kebakaran, menjadikannya pilihan material yang ideal untuk aplikasi dengan risiko kebakaran tinggi.

新型FRV材料-2

FRV adalah material komposit hasil rekayasa yang terdiri dari serat karbon dan resin khusus, dengan performa luar biasa. Material FRV dapat digunakan langsung, tanpa proses pengerasan atau infus resin tambahan, dan tanpa perlakuan tekanan.
Kerry Lyons, manajer bisnis global Trelleborg, mengatakan: “FRV adalah material fleksibel ultra-ringan yang dapat menutupi dan membungkus area dan kontur dengan bentuk dan ukuran apa pun. Material ini dapat digunakan secara bersamaan dengan lembaran komposit FR1500 yang telah dikembangkan perusahaan sebelumnya, yang dapat digunakan untuk kotak baterai EV dan cangkangnya memberikan skema perlindungan ringan dan juga dapat digunakan sendiri sebagai jenis material tahan api baru.”
新型FRV材料-3
Kemungkinan penerapan material FRV adalah sebagai berikut:
  • Kotak dan cangkang baterai EV
  • Bahan tahan api untuk baterai litium
  • Panel proteksi kebakaran untuk industri kedirgantaraan dan otomotif.
  • Penutup pelindung mesin
  • Pengemasan peralatan elektronik
  • Fasilitas kelautan dan dek kapal, panel pintu, lantai
  • Aplikasi perlindungan kebakaran lainnya

Material FRV mudah diangkut dan dipasang, serta tidak memerlukan perawatan terus-menerus setelah pemasangan di lokasi. Pada saat yang sama, material ini cocok untuk fasilitas proteksi kebakaran baru dan yang direkonstruksi.


Waktu posting: 24 September 2021