Pada 25 Desember waktu setempat, sebuah pesawat penumpang MC-21-300 dengan sayap komposit polimer buatan Rusia melakukan penerbangan pertamanya.
Penerbangan ini menandai perkembangan besar bagi United Aircraft Corporation Rusia, yang merupakan bagian dari Rostec Holdings.
Penerbangan uji lepas landas dari bandara Pabrik Penerbangan Irkutsk dari United Aircraft Corporation Irkut.Penerbangan berjalan lancar.
Menteri Perindustrian dan Perdagangan Rusia Denis Manturov mengatakan kepada wartawan:
“Sejauh ini, sayap komposit telah diproduksi untuk dua pesawat dan set ketiga sedang diproduksi.Kami berencana menerima sertifikat tipe untuk sayap komposit yang terbuat dari bahan Rusia pada paruh kedua tahun 2022.”
Konsol sayap dan bagian tengah pesawat MC-21-300 diproduksi oleh AeroComposite-Ulyanovsk.Dalam produksi sayap, teknologi infus vakum digunakan, yang telah dipatenkan di Rusia.
Kepala Rostec Sergey Chemezov berkata:
“Pangsa material komposit dalam desain MS-21 adalah sekitar 40%, yang merupakan rekor jumlah pesawat jarak menengah.Penggunaan material komposit yang tahan lama dan ringan memungkinkan pembuatan sayap dengan karakteristik aerodinamis unik yang tidak dapat dicapai dengan sayap logam.menjadi mungkin.
Aerodinamika yang ditingkatkan memungkinkan untuk memperluas lebar badan pesawat dan kabin MC-21, yang membawa keunggulan baru dalam hal kenyamanan penumpang.Ini adalah pesawat jarak menengah pertama di dunia yang menerapkan solusi semacam itu.“
Saat ini, sertifikasi pesawat MC-21-300 hampir selesai, dan direncanakan untuk mulai dikirim ke maskapai penerbangan pada tahun 2022. Pada saat yang sama, pesawat MS-21-310 dilengkapi dengan mesin PD-14 Rusia yang baru. sedang menjalani uji terbang.
Manajer Umum UAC Yuri Slyusar (Yuri Slyusar) mengatakan:
“Selain tiga pesawat di bengkel perakitan, ada tiga MC-21-300 dalam tahap produksi yang berbeda.Semuanya akan dilengkapi dengan sayap yang terbuat dari bahan komposit Rusia.Dalam kerangka program MS-21, pembuatan pesawat Rusia Langkah besar telah diambil dalam pengembangan kerja sama antar pabrik.
Dalam struktur industri UAC, sebuah pusat inovasi telah didirikan untuk berspesialisasi dalam produksi komponen individual.Oleh karena itu, Aviastar memproduksi panel badan pesawat MS-21 dan sayap ekor, Voronezh VASO memproduksi tiang mesin dan fairing roda pendaratan, AeroComposite-Ulyanovsk memproduksi kotak sayap, dan KAPO-Composite memproduksi komponen mekanis sayap internal.Pusat-pusat ini berpartisipasi dalam proyek-proyek untuk pengembangan industri penerbangan Rusia di masa depan.“
Waktu posting: Des-27-2021