berita

Pemasok hub otomotif serat karbon Carbon Revolution (Geelung, Australia) telah mendemonstrasikan kekuatan dan kemampuan hub ringannya untuk aplikasi ruang angkasa, berhasil mengirimkan helikopter beroda komposit Boeing (Chicago, IL, AS) CH-47 Chinook yang hampir terbukti.
Roda konsep pemasok otomotif Tier 1 ini 35% lebih ringan dari versi kedirgantaraan tradisional dan memenuhi kebutuhan daya tahan, menyediakan titik masuk untuk aplikasi kedirgantaraan dan militer angkat vertikal lainnya.
Roda yang terbukti secara virtual dapat menahan berat lepas landas maksimum CH-47 sebesar 24.500 kg.

Program ini menghadirkan peluang besar bagi pemasok otomotif Tingkat 1 Carbon Revolution untuk memperluas penerapan teknologinya ke sektor kedirgantaraan, sehingga secara signifikan mengurangi bobot desain pesawat.

“Roda ini dapat ditawarkan pada helikopter CH-47 Chinook baru dan dipasang ke ribuan CH-47 yang saat ini beroperasi di seluruh dunia, tetapi peluang nyata kami terletak pada aplikasi VTOL sipil dan militer lainnya,” jelas personel terkait.“Secara khusus, penghematan berat untuk operator komersial akan menghasilkan penghematan biaya bahan bakar yang signifikan.”
Mereka yang terlibat mengatakan proyek tersebut menunjukkan kemampuan tim di luar kemudi mobil.Roda dirancang untuk memenuhi persyaratan beban vertikal statis maksimum CH-47 lebih dari 9.000kg per roda.Sebagai perbandingan, mobil performa membutuhkan sekitar 500kg per roda untuk salah satu roda ultra-ringan Carbon Revolution.
“Program kedirgantaraan ini membawa banyak persyaratan desain yang berbeda, dan dalam banyak kasus, persyaratan ini jauh lebih ketat daripada mobil,” kata orang tersebut.“Fakta bahwa kami dapat memenuhi persyaratan ini dan masih membuat roda yang lebih ringan merupakan bukti kekuatan serat karbon, dan bakat tim kami untuk merancang roda yang sangat kuat.”
Laporan validasi virtual yang diserahkan ke Pusat Inovasi Pertahanan mencakup hasil dari analisis elemen hingga (FEA), pengujian subskala, dan desain struktur lapisan internal.

“Selama proses desain, kami juga mempertimbangkan aspek-aspek penting lainnya, seperti pemeriksaan dalam-layanan dan manufakturabilitas roda,” lanjut orang tersebut.“Ini sangat penting untuk memastikan bahwa proyek seperti ini layak dilakukan di dunia nyata bagi kami dan klien kami.”
Fase berikutnya dari program ini akan melibatkan pembuatan dan pengujian roda prototipe Revolusi Karbon, dengan potensi untuk memperluas ke aplikasi ruang angkasa lainnya di masa depan.