berita

Plastik polipropilena yang diperkuat serat kaca panjang mengacu pada bahan komposit polipropilena yang dimodifikasi dengan panjang serat kaca 10-25mm, yang dibentuk menjadi struktur tiga dimensi melalui cetakan injeksi dan proses lainnya, disingkat LGFPP.Karena kinerja komprehensifnya yang sangat baik, polipropilena yang diperkuat serat kaca panjang semakin banyak digunakan di bidang otomotif.

Dalam produk cetakan injeksi, serat kaca panjang terhuyung-huyung menjadi struktur jaringan tiga dimensi.Bahkan setelah substrat polipropilen dibakar, jaringan serat kaca panjang masih membentuk kerangka serat kaca dengan kekuatan tertentu, sedangkan serat kaca pendek umumnya menjadi serat tidak berkekuatan setelah dibakar.kerangka.Keadaan ini disebabkan terutama karena rasio panjang terhadap diameter serat penguat menentukan efek penguat.Pengisi dan serat kaca pendek dengan rasio aspek kritis kurang dari 100 tidak memiliki penguat, sedangkan serat kaca panjang dengan rasio aspek kritis lebih besar dari 100 memainkan peran penguatan.

Dibandingkan dengan bahan logam dan bahan komposit termoset, plastik serat gelas panjang memiliki kerapatan rendah, dan berat bagian yang sama dapat dikurangi 20% hingga 50%.Plastik serat kaca panjang dapat memberi desainer fleksibilitas desain yang lebih besar, seperti bentuk yang dapat dicetak dengan bentuk yang rumit.Jumlah komponen dan bagian terintegrasi yang digunakan menghemat biaya cetakan (umumnya, biaya cetakan injeksi plastik serat kaca panjang adalah sekitar 20% dari biaya cetakan stamping logam), dan mengurangi konsumsi energi (konsumsi energi produksi plastik serat kaca panjang hanya 60% dari produk baja %~80%, 35%~50% produk aluminium), menyederhanakan proses perakitan.

Penerapan Long Glass Fiber Reinforced Polypropylene pada Suku Cadang Mobil

Polypropylene yang diperkuat serat panjang digunakan pada rangka bodi dasbor mobil, braket baterai, modul ujung depan, kotak kontrol, rangka penyangga kursi, plasenta cadangan, pelindung lumpur, penutup sasis, penghalang kebisingan, rangka pintu belakang, dll. .

Modul front-end: Untuk modul front-end otomotif, menggunakan bahan LGFPP (konten LGF 30%), dapat mengintegrasikan lebih dari 10 bagian logam tradisional seperti radiator, speaker, kondensor, dan braket menjadi satu kesatuan;itu lebih tahan korosi daripada bagian logam.Kepadatannya kecil, beratnya berkurang sekitar 30%, dan memiliki tingkat kebebasan desain yang lebih tinggi.Dapat didaur ulang secara langsung tanpa pemilahan dan pemrosesan;itu mengurangi biaya produksi dan memiliki keuntungan yang jelas dalam pengurangan biaya.

Kerangka bodi panel instrumen: Untuk bahan kerangka panel instrumen lunak, menggunakan bahan LGFPP memiliki kekuatan yang lebih tinggi, modulus tekukan yang lebih tinggi, dan fluiditas yang lebih baik daripada bahan PP yang diisi.Di bawah kekuatan yang sama, ketebalan desain panel instrumen dapat dikurangi untuk mengurangi berat, Efek penurunan berat badan secara umum adalah sekitar 20%.Pada saat yang sama, braket panel instrumen multi-komponen tradisional dapat dikembangkan menjadi satu modul.Selain itu, pemilihan material bodi saluran pencairan es depan dan rangka tengah dashboard umumnya sama dengan material rangka utama dashboard, yang selanjutnya dapat meningkatkan efek pengurangan bobot.

Kursi belakang: Ini dapat menggantikan rangka baja tradisional untuk mencapai pengurangan berat 20%, dan memiliki kebebasan desain dan kinerja mekanis yang sangat baik, dan fitur seperti ruang duduk yang diperluas.

Signifikansi aplikasi polypropylene diperkuat serat kaca panjang di bidang otomotif

Dalam hal substitusi material, produk polypropylene yang diperkuat serat kaca panjang dapat mengurangi berat dan biaya pada saat yang bersamaan.Di masa lalu, bahan yang diperkuat serat kaca pendek menggantikan bahan logam.Dalam beberapa tahun terakhir, dengan penerapan dan pengembangan bahan ringan, bahan polypropylene yang diperkuat serat kaca panjang secara bertahap menggantikan plastik yang diperkuat serat kaca pendek di semakin banyak suku cadang mobil, yang selanjutnya dipromosikan.Penelitian dan penerapan bahan LGFPP di mobil.