toko online

berita

Proyek RECOTRANS Eropa telah membuktikan bahwa dalam proses pencetakan transfer resin (RTM) dan pultrusi, gelombang mikro dapat digunakan untuk mengoptimalkan proses pengeringan material komposit guna mengurangi konsumsi energi dan mempersingkat waktu produksi, sekaligus membantu menghasilkan produk dengan kualitas yang lebih baik. Proyek ini juga membuktikan bahwa teknologi laser dapat digunakan untuk mencapai sambungan yang andal antara material komposit dan logam, yang dapat menghilangkan sambungan rivet yang menambah bobot struktur.
Melalui kombinasi teknologi pengelasan gelombang mikro dan laser, proyek RECOTRANS telah mengembangkan bahan komposit termoplastik baru dan menggunakannya untuk membuat komponen baru, dengan demikian juga mempelajari daur ulang bahan komposit termoplastik ini.
交通运输-1
Menggunakan pengelasan gelombang mikro dan laser untuk mendapatkan bahan komposit termoplastik yang dapat didaur ulang yang cocok untuk industri transportasi
Dengan mengintegrasikan teknologi manufaktur non-tradisional seperti radiasi gelombang mikro dan pengelasan laser ke dalam lini produksi resin transfer molding (RTM) dan pultrusi yang ada, proyek RECOTRANS telah menghasilkan produk berbiaya rendah dan dapat didaur ulang yang sesuai untuk industri transportasi dengan hasil tinggi. Material komposit sistem multi-material. Dibandingkan dengan material komposit yang digunakan saat ini, material komposit sistem multi-material ini mengurangi biaya dan konsumsi energi berkat kecepatan pultrusi 2 m/menit dan laju siklus RTM 2 menit (waktu polimerisasi berkurang 50%).
Proyek RECOTRANS memverifikasi hasil di atas dengan membuat 3 sampel demonstrasi ukuran nyata, termasuk:
Dalam proses RTM, material komposit termoplastik yang terbuat dari serat kaca dan resin akrilik termoplastik diperoleh dengan mengintegrasikan teknologi gelombang mikro. Pada saat yang sama, pengelasan laser digunakan untuk menyambungkan material komposit dan logam. Dengan cara ini, material ini diproduksi untuk truk. Contoh komponen sistem suspensi belakang kokpit.
交通运输-2
Dalam proses c-RTM, bahan komposit termoplastik yang terbuat dari bahan yang diperkuat serat karbon dan resin akrilik termoplastik diperoleh dengan mengintegrasikan teknologi gelombang mikro, sehingga menghasilkan panel pintu mobil.
Dalam proses pultrusi, material komposit yang terbuat dari material yang diperkuat serat kaca dan resin akrilik termoplastik diperoleh melalui integrasi teknologi gelombang mikro, sehingga menghasilkan panel interior untuk industri angkutan kereta api, material komposit dan sambungan antar logam dicapai melalui pengelasan laser.
Selain itu, proyek ini juga menggunakan 50% bahan daur ulang untuk membuat bagian demonstrasi gagang pintu guna memverifikasi daur ulang bahan komposit termoplastik baru yang dikembangkan melalui teknologi pengelasan gelombang mikro dan laser.

Waktu posting: 11-Nov-2021