produk

Pengantar Terperinci
Komposit yang diperkuat serat (FRP) dalam aplikasi teknik sipil memiliki signifikansi dalam "masalah daya tahan struktural dan dalam beberapa kondisi kerja khusus untuk memanfaatkan karakteristiknya yang ringan, berkekuatan tinggi, dan anisotropik," dikombinasikan dengan tingkat teknologi aplikasi dan kondisi pasar saat ini, para ahli industri percaya bahwa aplikasinya bersifat selektif. Dalam struktur beton pemotongan perisai kereta bawah tanah, lereng jalan raya bermutu tinggi dan penyangga terowongan, ketahanan terhadap erosi kimia, dan bidang lainnya, telah menunjukkan kinerja aplikasi yang sangat baik, dan semakin diterima oleh unit konstruksi.
Spesifikasi Produk
Diameter nominal berkisar dari 10 mm hingga 36 mm. Diameter nominal yang direkomendasikan untuk batang GFRP adalah 20 mm, 22 mm, 25 mm, 28 mm, dan 32 mm.

Catatan: Persyaratan lainnya harus sesuai dengan ketentuan standar industri JG/T406-2013 “Plastik yang Diperkuat Serat Kaca untuk Teknik Sipil”

Teknologi Aplikasi
1. Rekayasa geoteknik dengan teknologi penyangga jangkar GFRP
Proyek terowongan, lereng, dan kereta bawah tanah akan melibatkan penjangkaran geoteknik. Penjangkaran sering menggunakan baja berkekuatan tarik tinggi sebagai batang jangkar. Batang GFRP memiliki ketahanan korosi yang baik dalam kondisi geologi buruk jangka panjang. Batang GFRP, sebagai pengganti batang jangkar baja, tidak memerlukan perawatan anti korosi, memiliki kekuatan tarik tinggi, ringan, dan mudah diproduksi, diangkut, dan dipasang. Saat ini, batang GFRP semakin banyak digunakan sebagai batang jangkar untuk proyek geoteknik.
2. Teknologi pemantauan cerdas batang GFRP induktif mandiri
Sensor kisi serat memiliki banyak keunggulan unik dibandingkan sensor gaya tradisional, seperti struktur kepala sensor yang sederhana, ukuran kecil, bobot ringan, pengulangan yang baik, anti-interferensi elektromagnetik, sensitivitas tinggi, bentuk yang bervariasi, dan kemampuan untuk ditanamkan ke dalam batang GFRP dalam proses produksi. LU-VE GFRP Smart Bar merupakan kombinasi dari batang GFRP LU-VE dan sensor kisi serat, dengan daya tahan yang baik, tingkat kelangsungan hidup pemasangan yang sangat baik, dan karakteristik transfer regangan yang sensitif, cocok untuk teknik sipil dan bidang lainnya, serta konstruksi dan layanan di bawah kondisi lingkungan yang keras.

3. Teknologi penguatan beton yang dapat dipotong dengan perisai
Untuk mencegah masuknya air atau tanah akibat tekanan air karena pengangkatan tulangan baja secara buatan pada struktur penutup terowongan bawah tanah, di luar dinding penahan air, para pekerja harus mengisi tanah padat atau bahkan beton biasa. Operasi seperti itu tentu saja meningkatkan intensitas kerja para pekerja dan waktu siklus penggalian terowongan bawah tanah. Solusinya adalah menggunakan rangka batang GFRP sebagai pengganti rangka baja, yang dapat digunakan pada struktur beton penutup ujung terowongan bawah tanah. Selain kapasitas daya dukungnya memenuhi persyaratan, struktur beton batang GFRP juga memiliki keunggulan dapat dipotong oleh mesin bor terowongan (TBM) yang melintasi penutup, sehingga sangat mengurangi kebutuhan pekerja untuk sering keluar masuk lubang kerja, yang dapat mempercepat kecepatan konstruksi dan meningkatkan keselamatan.
4. Teknologi aplikasi jalur ETC batang GFRP
Jalur ETC yang ada saat ini mengalami masalah hilangnya informasi lalu lintas, bahkan pengurangan berulang, gangguan jalan tetangga, pengunggahan informasi transaksi berulang, dan kegagalan transaksi, dll. Penggunaan batang GFRP non-magnetik dan non-konduktif sebagai pengganti baja pada perkerasan jalan dapat memperlambat fenomena ini.
5. Perkerasan beton bertulang kontinu dengan batang GFRP
Perkerasan beton bertulang kontinu (CRCP) dengan kenyamanan berkendara, daya dukung tinggi, tahan lama, perawatan mudah, dan keunggulan signifikan lainnya, penggunaan tulangan serat kaca (GFRP) sebagai pengganti baja diterapkan pada struktur perkerasan ini, baik untuk mengatasi kelemahan korosi mudah pada baja, maupun untuk mempertahankan keunggulan perkerasan beton bertulang kontinu, serta mengurangi tegangan dalam struktur perkerasan.
6. Teknologi aplikasi beton anti-CI batang GFRP musim gugur dan musim dingin
Karena fenomena umum pembentukan es di jalan pada musim dingin, penghilangan es dengan garam merupakan salah satu cara yang lebih ekonomis dan efektif, dan ion klorida adalah penyebab utama korosi baja tulangan pada perkerasan beton bertulang. Penggunaan batang GFRP dengan ketahanan korosi yang sangat baik sebagai pengganti baja, dapat meningkatkan umur perkerasan jalan.
7. Teknologi penguatan beton laut menggunakan batang GFRP
Korosi klorida pada tulangan baja merupakan faktor paling mendasar yang memengaruhi daya tahan struktur beton bertulang pada proyek lepas pantai. Struktur balok-pelat bentang lebar yang sering digunakan di terminal pelabuhan, karena berat sendiri dan beban besar yang ditanggungnya, mengalami momen lentur dan gaya geser yang sangat besar pada bentang balok memanjang dan pada tumpuan, yang pada gilirannya menyebabkan retakan. Akibat pengaruh air laut, batang tulangan lokal ini dapat mengalami korosi dalam waktu yang sangat singkat, mengakibatkan penurunan daya dukung keseluruhan struktur, yang memengaruhi penggunaan dermaga secara normal atau bahkan terjadinya kecelakaan keselamatan.
Lingkup aplikasi: tembok laut, struktur bangunan tepi laut, kolam budidaya ikan, terumbu buatan, struktur pemecah gelombang, dermaga terapung
dll.
8. Aplikasi khusus lainnya dari batang GFRP
(1) Aplikasi khusus anti-gangguan elektromagnetik
Perangkat anti-gangguan radar di bandara dan fasilitas militer, fasilitas pengujian peralatan militer sensitif, dinding beton, peralatan MRI unit perawatan kesehatan, observatorium geomagnetik, gedung fusi nuklir, menara komando bandara, dll., dapat menggunakan batang GFRP sebagai bahan penguat beton sebagai pengganti batang baja, batang tembaga, dll.
(2) Konektor panel dinding sandwich
Panel dinding isolasi sandwich pracetak terdiri dari dua panel samping beton dan lapisan isolasi di tengahnya. Struktur ini mengadopsi konektor material komposit yang diperkuat serat kaca (GFRP) OP-SW300 yang baru diperkenalkan melalui papan isolasi termal untuk menghubungkan kedua panel samping beton, sehingga dinding isolasi termal sepenuhnya menghilangkan jembatan dingin dalam konstruksi. Produk ini tidak hanya memanfaatkan konduktivitas termal yang rendah dari tendon GFRP LU-VE, tetapi juga memaksimalkan efek kombinasi dari dinding sandwich.